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江苏交通运输“新基建”行动方案出炉,聚焦“五新”实施七大专项行动

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发表于 2020-9-25 14:29:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
扬子晚报网9月24日讯(记者 石小磊)9月24日,江苏省交通运输厅出台《江苏省交通运输新型基础设施建设行动方案》,计划投入33亿元,围绕信息基础设施、智慧交通基础设施、智慧运输服务、行业创新基础设施四大领域,聚焦“新网络、新设施、新集群、新平台、新应用”五新目标,提出了七大专项行动、27项具体任务事项,近期将重点实施97个项目,加快构建新型交通运输基础设施体系,推动交通运输向数字化、网络化、智能化发展,全面支撑现代综合交通运输体系建设。


根据该方案,江苏省将着力打造先进可靠的交通信息“新网络”,建设融合高效的智慧交通“新设施”,形成协同创新的科技研发“新集群”,建成一体高效的政务服务“新平台”,促进赋能交通的新兴技术“新应用”,针对目前全省交通运输发展中亟需突破和加强的工作,着力推进信息基础设施建设、智慧交通基础设施建设、智慧运输服务、交通大数据应用、新技术应用、交通运输创新平台建设、智能交通产业发展等七大专项行动,加快实施27项具体任务。
方案明确,要通过七大专项行动的实施,到2025年,江苏交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效,智慧交通基础设施实现网络化运营,全要素感知、全过程管理、全方位服务能力全面提升,科技创新能力和水平继续走在全国前列。运行高效、便捷顺畅、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通新型基础设施发展格局基本形成,成为加快建设交通强省、率先实现交通运输基本现代化的有力支撑。
江苏省交通运输厅将选取一批典型的公铁水航以及城市交通工程,借助通信运营商等外部智力支持,进行交通新型基础设施建设试点示范项目的落地建设,通过试点示范总结场景、挖掘亮点,为进一步推广建设提供经验和支撑。在此过程中,推动建立联席会商机制,加大政企合作,加强与公安、通信、气象、汽车、电力等部门统筹协调,制定相关支持政策,多元化拓宽融资渠道,将5G应用、车路协同、智慧交通基础设施等列入全省交通运输科技创新的重点研发方向,研发车路协同通信技术、车载终端、路侧终端等,率先探索自动驾驶上路通行规则,研究提出车路协同技术标准规范体系。
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